Abogado de accidentes de motocicleta en Bradenton

Un abogado de accidentes de motocicleta en Bradenton representa a motociclistas y pasajeros lesionados por conductores que no los vieron, no cedieron el paso o manejaron distraídos. En la Florida, el seguro PIP no cubre a los motociclistas, así que el reclamo contra el conductor culpable y la cobertura de motorista sin seguro tienen más peso.

Heintz Law es un bufete de Bradenton que representa únicamente a personas lesionadas y a familias en casos de lesiones personales y muerte injusta. El bufete está dirigido por Steven E. Heintz, socio fundador y abogado certificado por la junta en juicios civiles. Nuestros abogados de accidentes de motocicleta en Bradenton atienden a motociclistas de Bradenton, Palmetto, el Condado de Manatee, el Suncoast y los condados vecinos de Sarasota, DeSoto, Hardee, Charlotte y Hillsborough.

¿Qué debe hacer después de un accidente de motocicleta en Bradenton?

Después de un accidente de motocicleta en Bradenton, llame al 911, pida un informe policial y busque atención médica de inmediato, aunque el dolor parezca leve. Guarde la motocicleta, el casco, la chaqueta y los guantes tal como quedaron, porque los daños ayudan a probar cómo ocurrió el choque.

Los motociclistas se enfrentan con frecuencia a un problema que otros conductores no tienen: la idea de que el motociclista iba demasiado rápido o que era peligroso. Las pruebas que se reúnen en los primeros días son la mejor respuesta a esa idea. Nuestros abogados de accidentes de motocicleta en Bradenton suelen recomendar estos pasos:

• Tome fotos y videos del lugar, de los vehículos, de las placas, de las marcas en el pavimento, de la posición final de la motocicleta y de sus lesiones.
• Anote el nombre, el teléfono y la compañía de seguros del otro conductor, y los nombres y teléfonos de los testigos.
• Pida el número del informe de choque y el nombre de la agencia que respondió, como el Bradenton Police Department, la Oficina del Sheriff del Condado de Manatee o la Florida Highway Patrol.
• No repare ni venda la motocicleta, y no tire el casco ni el equipo de protección.
• Guarde los videos de su cámara de casco o de manubrio, y los datos de cualquier aplicación de GPS.
• Busque cámaras de negocios, casas y semáforos cercanos, porque esos videos se borran con el tiempo.
• No dé una declaración grabada a la aseguradora del otro conductor ni publique nada sobre el choque en las redes sociales.

¿Quién paga las facturas médicas después de un accidente de motocicleta en la Florida?

En la Florida, el seguro PIP no cubre las lesiones de un motociclista ni de su pasajero, aunque tengan un auto asegurado. Las facturas médicas se pagan con el seguro de salud, la cobertura de pagos médicos de la póliza de la motocicleta, la cobertura de motorista sin seguro o el seguro del conductor culpable.

La ley de la Florida no exige que los motociclistas tengan seguro para registrar su motocicleta, y muchos no lo tienen. Esto hace que las primeras semanas después de un choque sean difíciles, porque las facturas llegan antes de que se resuelva el reclamo contra el conductor culpable. Estas son las fuentes de pago más comunes:

• El seguro de responsabilidad por lesiones corporales del conductor culpable, si lo tiene.
• La cobertura de motorista sin seguro o con seguro insuficiente de la póliza de la motocicleta.
• La cobertura de pagos médicos, conocida como "med pay", si la póliza de la motocicleta la incluye.
• El seguro de salud, Medicare o Medicaid, que pueden pedir que se les devuelva lo que pagaron cuando el caso se resuelve.

Las pólizas de auto con frecuencia excluyen las lesiones que ocurren en una motocicleta que es de la persona asegurada pero no está asegurada en esa misma póliza. Por eso, nuestros abogados de accidentes de motocicleta en Bradenton revisan cada póliza del hogar. Puede leer más sobre esa cobertura en nuestra página de accidentes con conductores sin seguro o con seguro insuficiente.

¿Es obligatorio usar casco en motocicleta en la Florida?

En la Florida, los motociclistas y pasajeros menores de 21 años deben usar casco. Los de 21 años o más pueden manejar sin casco solo si tienen una póliza de seguro con al menos $10,000 en beneficios médicos por lesiones en un choque de motocicleta. Todos los conductores deben usar protección para los ojos.

No usar casco no impide reclamar daños después de un choque causado por otro conductor. Sin embargo, la aseguradora del conductor culpable puede argumentar que la falta de casco empeoró una lesión de la cabeza, y pedir que el jurado reduzca la compensación por esa razón. Ese argumento normalmente no aplica a lesiones que el casco no habría evitado, como una fractura de pierna o una lesión de espalda.

Otras reglas de la Florida para los motociclistas incluyen:

• El conductor debe tener una licencia con el endoso de motocicleta.
• La luz delantera debe estar encendida en todo momento.
• Está prohibido pasar entre carriles o entre filas de vehículos.
• Dos motocicletas pueden ir lado a lado dentro del mismo carril.
• El pasajero debe ir en un asiento diseñado para pasajeros, con apoyapiés.

¿Qué causa los accidentes de motocicleta en Bradenton y el Condado de Manatee?

Los accidentes de motocicleta en Bradenton y el Condado de Manatee suelen surgir cuando un conductor gira a la izquierda frente a la motocicleta, cambia de carril sin ver al motociclista, sale de una calle lateral sin mirar o choca por detrás en el tráfico. La distracción con el teléfono es una causa frecuente.

Una motocicleta es más pequeña que un auto y es fácil perderla de vista en un espejo o detrás de un poste. Los tipos de choques que nuestros abogados de accidentes de motocicleta en Bradenton ven con frecuencia incluyen:

• Giros a la izquierda en intersecciones de la US 41, la US 301, Manatee Avenue y Cortez Road.
• Cambios de carril en la I-75 y la I-275 sin revisar el punto ciego.
• Choques por detrás en semáforos y en el tráfico lento.
• Puertas de autos estacionados que se abren frente al motociclista.
• Conductores ebrios, en especial durante los fines de semana largos de Memorial Day, el 4 de julio y Labor Day.
• Huecos, grava, escombros y defectos en el pavimento.
• Fallas de frenos, llantas u otras piezas de la motocicleta. Puede leer más en nuestra página de productos defectuosos.

En la Florida, enviar mensajes de texto mientras se maneja es una infracción por la cual la policía puede detener al conductor. Una citación de tránsito, un registro de llamadas o un resultado de alcohol en la sangre pueden ayudar a probar la culpa del conductor. Mayo es el Mes de Concientización sobre la Seguridad de las Motocicletas, una fecha que recuerda a todos los conductores mirar dos veces antes de girar o cambiar de carril.

¿Qué pasa si el motociclista también tuvo parte de la culpa?

La Florida aplica una regla de culpa comparativa modificada. El jurado asigna un porcentaje de culpa a cada parte y reduce la compensación del motociclista según ese porcentaje. Si el jurado concluye que el motociclista tuvo más del 50 por ciento de la culpa, el motociclista no puede recuperar daños.

Las aseguradoras suelen culpar al motociclista con argumentos como el exceso de velocidad, pasar entre carriles, no usar casco o no tener la luz encendida. Por ejemplo, si el jurado asigna al motociclista el 20 por ciento de la culpa por exceso de velocidad, la compensación se reduce en ese 20 por ciento. Los videos, los datos electrónicos de los vehículos, los daños en la motocicleta, las marcas en el pavimento y la reconstrucción del accidente responden a esos argumentos.

¿Qué lesiones son comunes en un accidente de motocicleta?

Las lesiones más comunes en un accidente de motocicleta incluyen lesiones cerebrales traumáticas, fracturas de piernas, brazos, pelvis y costillas, lesiones de la médula espinal, raspones profundos en la piel, quemaduras por el motor o el escape y amputaciones. Muchas de estas lesiones son permanentes.

Las lesiones que nuestros abogados de accidentes de motocicleta en Bradenton ven con frecuencia incluyen:

• Conmociones cerebrales y otras lesiones cerebrales traumáticas, incluso con casco.
• Fracturas de tibia, fémur, tobillo, pelvis, muñeca y clavícula.
• Lesiones de la médula espinal y de los discos de la espalda y el cuello.
• Raspones profundos que requieren injertos de piel y dejan cicatrices y desfiguración.
• Quemaduras por el motor, el escape o el pavimento.
• Lesiones de nervios del brazo y del hombro.
• Amputaciones de dedos, manos o piernas.

Cuando un choque causa la muerte de un motociclista o de su pasajero, el representante personal del patrimonio puede presentar un reclamo por muerte injusta en nombre de la familia.

¿Qué daños puede reclamar un motociclista lesionado en la Florida?

Un motociclista lesionado en la Florida puede reclamar al conductor culpable los gastos médicos pasados y futuros, el salario perdido, el daño a la motocicleta y al equipo, y daños no económicos como el dolor, el sufrimiento y la pérdida del disfrute de la vida. El cónyuge puede tener un reclamo propio.

Las categorías de daños que la ley de la Florida permite incluyen:

• Gastos médicos pasados y futuros, como cirugías, rehabilitación, prótesis y cuidados de por vida.
• Salario perdido y la pérdida de la capacidad de ganar dinero en el futuro.
• La reparación o el reemplazo de la motocicleta, el casco y el equipo de protección.
• Dolor, sufrimiento, angustia mental y pérdida del disfrute de la vida.
• Cicatrices, desfiguración e incapacidad física.
• La pérdida de compañía y servicios del cónyuge.

Desde 2023, la ley de la Florida limita las pruebas sobre gastos médicos pasados a las cantidades que realmente se pagaron o que todavía se deben. El valor de un caso depende de factores como la gravedad y la permanencia de las lesiones, la consistencia del expediente médico, los huecos en el tratamiento, los hallazgos en estudios de imagen y en cirugía, el impacto en el trabajo y la vida diaria, la conducta del conductor, las pruebas de testigos y de video, y la conducta de la aseguradora.

¿Cuánto tiempo tiene para presentar un reclamo por un accidente de motocicleta en la Florida?

Para los accidentes de motocicleta que ocurrieron después del 24 de marzo de 2023, la ley de la Florida da dos años para presentar una demanda por negligencia. El reclamo por muerte injusta también tiene un plazo de dos años. Un reclamo contra una ciudad, un condado o el estado requiere además un aviso previo por escrito.

El plazo para presentar una demanda se conoce como el estatuto de prescripción. Si la demanda no se presenta a tiempo, la corte normalmente no puede escuchar el caso. Los reclamos contra una entidad pública surgen, por ejemplo, cuando un vehículo de la ciudad o del condado causa el choque, o cuando un defecto en una calle pública hace caer al motociclista. Ese aviso tiene sus propios plazos, y los daños que se pueden cobrar a una entidad pública tienen límites fijados por ley.

¿Cómo manejan los casos nuestros abogados de accidentes de motocicleta en Bradenton?

Nuestros abogados de accidentes de motocicleta en Bradenton preparan cada caso desde el primer día como si un jurado fuera a escucharlo en un juicio. Un acuerdo por la cantidad correcta es bienvenido. Un acuerdo que deja al cliente con menos de lo que su caso permite no lo es.

El trabajo de Heintz Law en un caso de accidente de motocicleta sigue estas etapas:

• Primer contacto. Nuestros abogados de accidentes de motocicleta escuchan lo que pasó, revisan las pólizas y los documentos que el cliente ya tiene y explican los plazos que aplican.
• Investigación antes de la demanda. Se recopilan el informe de choque, los registros médicos, las fotos, los videos de vigilancia y las declaraciones de testigos, y se inspeccionan la motocicleta y el casco. Cuando el caso lo requiere, se consultan los profesionales externos que contratamos, como ingenieros de reconstrucción de accidentes, ingenieros biomecánicos, médicos tratantes, economistas vocacionales y planificadores de cuidados de por vida.
• Reclamos ante las aseguradoras. Se identifican todas las pólizas que pueden aplicar y se presentan los reclamos contra el conductor culpable y de motorista sin seguro, con la documentación de las lesiones y las pérdidas.
• Demanda y descubrimiento de pruebas. Si el caso no se resuelve, se presenta la demanda en la Corte de Circuito del Condado de Manatee o en la corte que corresponda. En esta etapa, cada parte intercambia documentos, responde preguntas por escrito y toma declaraciones juradas.
• Mediación. Un mediador neutral se reúne con ambas partes para intentar llegar a un acuerdo. El cliente decide si acepta o no una oferta.
• Juicio. Si no hay un acuerdo justo, el caso se presenta ante un jurado, que decide la culpa y los daños.
• Apelación. Cuando hay errores legales en el juicio, el caso puede llevarse al Tribunal de Apelaciones del Distrito de la Florida.

¿Por qué elegir a Steven E. Heintz para su caso de accidente de motocicleta?

Steven E. Heintz ejerce el Derecho en la Florida desde 1980, está certificado por la junta en juicios civiles y dedica toda su práctica a representar a personas lesionadas. Su enfoque es preparar cada caso con cuidado, defender con firmeza cuando los hechos lo justifican y estar listo para el juicio.

El Sr. Heintz trabaja junto a Eric D. Bruce, quien concentra su práctica en casos graves de lesiones personales y muerte injusta. Los casos de Heintz Law se manejan con honorarios de contingencia, lo que significa que no se cobran honorarios a menos que haya una recuperación. Puede leer más sobre otros choques de vehículos en nuestra página de accidentes de auto.

¿Cómo puede contactar a nuestros abogados de accidentes de motocicleta en Bradenton?

Para hablar con nuestros abogados de accidentes de motocicleta en Bradenton sobre un choque en el Condado de Manatee o en el Suncoast, comuníquese con la oficina de Heintz Law en Bradenton. La consulta es gratuita, y no se cobran honorarios a menos que haya una recuperación.

Heintz Law, 905 6th Avenue West, Bradenton, FL 34205.

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